车管所年度工作总结_车管工作总结 2022年车管所年度工作总结_车管工作总结今年以来，车管所认真贯彻落实党的十七大精神，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效下面是小编为大家整理的车管所年度工作总结_车管工作总结 ,供大家参考。
2022年车管所年度工作总结_车管工作总结
今年以来，车管所认真贯彻落实党的十七大精神，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
一、机动车管理：全面落实公安部102号令，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照《机动车登记规范》办理各项业务。一是结合我院实际情况，及时增加检查站数量，在前后院分别设置检查站。简化了业务流程。业主在检查岗提交业务数据后，工作人员内部将数据传输至注册审核岗。业主只需在注册审核岗直接获取许可证，减少了不同窗口之间的往返次数，有效开展了“一个窗口”服务。二是在办理机动车登记业务时，严格审查车主提交的合法材料和证件，确保证言的真实性和完整性。三是按照《机动车登记规范》对机动车进行检验，确认机动车的唯一性，并在发放检验合格标志时落实各项检验项目。办理登记业务时，应当严格审查机动车技术参数，并与国家机动车生产企业和产品公告相比较。第四，机动车号牌的确认采用两种方式：小型车独立选号和其他机动车微机自动选号。独立于计算机的号码选择方法为业主提供了五个备选号码的机会。五是机动车登记率达到支队综合评价标准要求。其中乘用车、重中型卡车达到100%，轻型和微型卡车达到95%，三轮车和低速卡车达到90%，摩托车达到80%。第六，机动车定期检查率符合考核标准要求。其中，100%为营运乘用车、大中型非营运乘用车、90%为小型和微型非营运乘用车、重型和中型货运车辆、75%为轻型和微型货运车辆、三轮车辆和低速货运车辆，70%为摩托车。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监管销售率达到100%。
二、机动车驾驶人管理：认真贯彻落实公安部91号令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试系统，抓好考试更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
三、机动车登记和驾照管理系统：首先，警方可以使用最新版本的机动车登记和驾照管理系统软件，正确、熟练地操作和使用机动车登记和驾照管理系统。二是严格人员管理，加强业务培训，定期检测系统数据和异常业务情况，对发现错误的责任人严格处理，确保系统数据录入的准确性，主要数据项错误率小于5‰。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统运行权限管理制度、定期密码变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，为系统维护提供了强有力的保障。
四、服务群众：一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离;设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。
五、监督管理：依法对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监督站办理的拖拉机证、驾驶证的发放、报废机动车回收企业的工作进行监督。
六、队伍建设与警务保障：一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
下一步工作重点：
一、等级评定工作：车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。
二、关于机动车登记：根据以往的经验，年底是人们购车的高峰期，每年第四季度机动车登记核实工作将大幅增加，业务相对繁忙。今年是公安部第102号令刚刚实施的时候，新的机动车登记系统刚刚投入运行。在业务处理过程中，经常会遇到各种以前没有遇到过的问题。在这种情况下，我们应该提前作出安排，计划解决各种问题的措施。一是充分发挥执勤指导员和民警的作用,向前来经商的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各种业务,耐心回答群众的询问,听取群众对执行102号令的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的疑难问题及时请示领导或业务上级，做好群众的解释工作，避免群众不满或投
诉。第三，密切关注业务培训。每周，我们仍将利用业余时间对员工进行业务技能培训，并统一讨论和解决日常工作中遇到的难题。
三、关于驾驶员考试工作：从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队，虽然在服务上提供最大的便利，但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验，到科目一、二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
随着2022年的钟声敲响，2022年转眼间就过去了。一年来,经济发展,社会进步,人民生活水平不断提高,人民群众使用的车辆大大增加。在各级领导的关心和指导下，我们东京的车辆管理部门安全、顺利、有序地完成了年度运输工作，为企业的运营和发展做出了艰苦的努力，一年来所做的工作总结如下。
一、基本情况
公司共有88名员工，每年为***生产数千台机器。今年，年产值达1800多万元，货物进出口总额约2000吨。我们公司有八辆汽车。它负责从南京到上海的运输任务，以及2022辆汽车，这些汽车多年来行驶了100000多公里。
二、基础管理
1.重新定义安全管理组织机构。
2、修订车辆安全管理办法。
3.厂长与车辆管理员、司机签订安全责任书，与司机签订三无伤害保证书。
4、完善各类考核制度。
三、抓紧落实
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后，我们严格执行。
1.在车辆使用过程中，严格执行申请制度。车辆部按要求填写《申请表》，车辆管理员在主管领导签字后填写《派车表》。司机在收到派遣单后可以离开。
2、坚持安规学习，不论工作多忙，每周一次安全例会，总结上周工作，安排布置本周工作，同时进行安全理论学习，驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨，从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高，确保了工作地安全顺利进行。
3.酒后驾驶、超速驾驶等违法行为纳入考核范围，对违法驾驶行为予以严惩，杜绝违法驾驶行为。
4、严格要求驾驶员，每周对车辆进行一次例行检查，重点部位随时检查，发现问题及时解决，确保车辆行驶安全。
5.严格执行车辆保养制度。车辆出现问题后，驾驶员填写《维修申请单》，经主管领导签字后方可进行维修，有效控制不必要的费用。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况，嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况，不开疲劳车、赌气车，做到人人讲安全，人人抓安全地工作局面。
2022年已经过去。虽然所有工作都已顺利完成，确保了生产运营车辆的使用，但没有十全十美的事情。我们的工作还存在很多不足，如工作时间延长、缺乏最佳效率等。我相信，到2022年，我们将以足够的热情和力量完成每一项任务，即使是在像牛毛一样细小的地方，以确保工作的顺利完成。
今年以来，在×××公司党委和领导的正确领导下，车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神，紧紧围绕三大任务，两个突破、一个提升的工作目标，以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手，以建设国际一流供电企业为主线，认真做好部门的工作，实现了“双过半”的目标，各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足，做好今年下半年的各项工作任务，提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下：
一、上半年工作回顾
1、交通安全局面稳定。今年以来，车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标，坚持抓超前防范工作，通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动，使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位，成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后××市唯一获此殊荣的单位。截至到6月25日，车管所累计安全行车451天，1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。在车辆的管理上，为提高车辆利用率，最大限度提高经济效益，在公司领导的指导和相关单位的配合下，成功进行旧机动车辆拍卖，确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面，充分利用公司网络的优势，及时调整、合理调度，提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审，办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件，确保了公司的生产、经营用车。上半年，根据公司春检工作的精神，对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价，对潜在的不安全因素进行深入查找，定期对车辆机械状况进行检测，发现问题及时维修、保养，坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来，进一步加强企业管理和制度建设，加大交通安全管理工作力度，大力查禁违章违纪行为，为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础，确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务。车辆管理处根据自身职责，积极开展“优质服务月”活动，特别是在春检等车辆高峰期，不讲困难和条件，及时高效地提供车辆服务，演练紧
急情况下车辆的技术状态，确保车辆安全运行。春检期间，他们与维修队进行沟通，汽修厂建立了联动机制，受到用车单位的高度赞扬。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际，强化交通安全管理，全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识，巩固和发展稳定的交通安全局面，确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》，多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习，做到新法到手，教育到人，并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育，进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗，严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著，为员工注入活力和动力。认真贯彻学习年初公司两会精神，落实“四项责任制”和《党风廉政建设责任制考核实施细则》，深入开展“创新示范岗、创新专家”、“读书好书”、“反腐警示教育”、“抓住机遇、奋起直追、超越自我、解放思想”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用，进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
二、存在的问题和不足
上半年，我国交通安全工作保持了良好稳定的态势，基本实现了交通安全和车辆管理的“可控受控”。这些成绩的取得，离不开公司领导、党委的正确领导和全体员工的不断努力。目前，车辆管理处还存在以下问题和不足：一是驾驶员整体素质有待提高，特别是《道路交通安全法》实施后，个别驾驶员交通安全守法意识淡薄，驾驶过程中有习惯性违章行为；第二，公共车辆成为特种车辆的现象相当普遍，车辆忙闲不均，浪费严重。有的部门不分公私,要求什么就要求什么,不讲经济效益,不派车上班,造成浪费;；第三，强化对优质服务的认识，立足本职，转变观念，改进工作。第四,在充分发挥车辆功能管理,加强工作研究,特别是车辆更新方面还存在不足。
三、下半年的工作思路和重点措施
1、搞好安全教育，营造良好的交通安全氛围。要进一步加强驾驶员安全教育，加强驾驶员管理，特别是教育培训。特别是《道路交通安全法》实施后，我们应该树立司机违规就是违法的观念。做好以下几方面的培训：一是加强道路交通安全法的学习和培训，不断提高交通安全意识，牢固树立“安全第一”的理念，引导自己的行为。二是努力学习提高驾驶技能，增强交通安全自我保护能力。第三，加强驾驶员服务意识的培训。以“违章是事故”、“安全责任重于泰山，优质服务始于安全”统一认识，不断提高驾驶员的交通安全意识。形成以管理为起点、宣传为导向、司机积极参与、家庭支持的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验，查找不足，健全相应的管理制度和配套措施，确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料，实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率，降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则，进一步合理调度车辆，加大油材料考核力度，降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作，提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。
3.进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定，大力禁止私自使用公共车辆。坚决查处违纪违规行为。突出对超速、争先、酒后驾驶、私自驾驶、不按固定位置停车等行为的监管，加强对车辆和驾驶员的突击检查。一旦发现问题,要严格按照"三不放过"的原则,严肃追究有关方面的责任。在提高交通安全水平的基础上，应注意三个方面。一是加强超前预防。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期举办驾驶员安全培训，加强超前预防教育，从根本上消除交通安全隐患；进一步完善交通安全评估体系，规范驾驶员行为，采取预防措施，加强评估，严格执行。二是强化措施，建立健全各项规章制度，严肃查处各类违纪违法行为；加强教育和培训，提高驾驶员的交通安全意识。三是继续深入开展“交通安全百日赛”和“双比赛”活动，加大奖惩力度，做到交通安全奖惩有人皆知、交通安全知识普及、交通安全交接
通安全责任落实到人，形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。
4、完善汽车俱乐部市场功能，打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善自身功能，加强自身建设，提高优质服务水平，以一流的管理和一流的服务适应新形势。做好山东××保险公司为电动工人私家车开展保险服务，积极发展会员。对于公司多产企业的司机和车辆服务，按照市场运作，签署会员条约，代表公司办理各项业务。建立汽车俱乐部网站，充分利用各种媒体大力宣传，提高俱乐部的社会知名度，使俱乐部做大做强。真正让会员放心，让车手满意，用一流的服务打造一流的服务品牌。
5、加强精神文明建设。积极组织开展好
“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神，用先进的企业文化凝聚队伍，鼓舞士气，树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设，确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。
总之，在下半年的工作中，车辆管理部在公司和党委的正确领导下，加强了车辆管理，严格执行各项考核措施，扎实工作，开拓进取，为电力工业的发展作出了越来越大的贡献。
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