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农村公路建设工作总结(完整)

2023-04-25 14:05:06

农村公路建设工作总结(完整) 农村公路建设工作总结(完整)篇一:农村公路建设情况汇报新马街乡农村公路建设情况汇报尊敬的各位领导:新马街乡农村公路建设在县委、县人民政府的领导下,在县交通局的关下面是小编为大家整理的农村公路建设工作总结(完整) ,供大家参考。

农村公路建设工作总结(完整)

  农村公路建设工作总结(完整)

  篇一:农村公路建设情况汇报

  新马街乡农村公路建设情况汇报

  尊敬的各位领导:

  新马街乡农村公路建设在县委、县人民政府的领导下,在县交通局的关心和帮助下,始终把农村自建路面硬化工程建设作为推动全乡经济平稳较快发展的重要工作来落实,通过加强领导、强化宣传发动、多渠道整合资金等方式,按照“统筹规划、分级负责、因地制宜、确保质量”的原则,狠抓了农村自建路面工程建设。现将一年来工作情况汇报如下,不妥之处,请各位领导批评指正。

  一、基本情况

  新马街乡总国土面积103.36平方公里,耕地面积14636亩,共3个村委会113个村民小组4260户17485人,其中:农业人口4095户17183人,占总人口的92.3%,人均纯收入1786元。目前,全乡通车里程达233.8公里(含县、乡道),其中:沥青路面32公里、水泥路面72.4公里、弹石路面37.5公里、泥结碎石路面35.2公里、无路面公路56.7公里,分别占公路总里程的14%、31%、16%、15%和24%。公路密度为2.26公里/平方公里,村委会、村小组通路率均达100%。2021年,我乡共上报审批农村自建水泥路7条9.9公里,截至目前,共开展实施15条13.6公里,其中:完工6条4.7公里,在建9条8.9公里,共完成总投资129.6万元,其中:投入专项资金(物资折价)23.76万元,群众自筹105.84万元,在建项目预计在春节前完工。

  二、主要做法和经验

  (一)成立机构,强化组织领导

  我乡在每年年初就把农村自建路面硬化工程建设纳入全乡国民经济和社会发展重要议事日程。一是明确由班子成员挂钩各村并负责挂钩村农村路面硬化工程的一切事务,确保了农村自建路面硬化工程建设任务层层落实到位。乡人民政府及时成立以主要领导任组长、分管领导任副组长的新马街乡农村公建设工作领导小组,同时抽调工作责任心强、业务熟悉的工作人员组成3个工作组,全面负责协调、指导、服务全乡的农村道路路面硬化工作,确保工作的有序推进。二是制定工作目标、工作职责和奖惩措施,并与各村委会签订每年的农村自建路面硬化工程建设责任书,确保了责任到人,层层抓落实。三是以村委为单位,实行挂钩捆绑负责制。形成了由乡人民政府乡长负总责,各村挂钩领导负责本挂钩村,相关工作队员具体抓的工作格局。

  (二)广泛宣传,营造良好氛围

  一是通过召开乡村干部职工会、村组干部会、群众会,把国家、省、州、县对农村公路硬化建设的政策形势和我乡将要开展的农村自建路面硬化工程建设工作充分宣传到广大人民群众当中,在全乡上下形成了“若要富,先修路,不修公路没出路”的共识;二是带领群众代表到做得好的村组参观学习,吸取他们的先进经验和做法,帮助群众转变观念,把群众对农村路面硬化工程态度从“要我干”转变到“我要干”上来,为农村公路建设营造了配合、参与、支持的良好氛围。

  (三)积极争取,拓宽融资渠道

  采取地方筹、社会集、财政挤、群众投等多种形式,多渠道解决建设资金不足的问题。按照“群众自愿、量力而行、民主决策、使用公开”的原则,实行换工

  互助、任务包干、责任到户的建设管理机制,发动群众自投,积极向上级各部门争取和向社会募捐,争取炸药、水泥等物资补助,确保了工程建设的有序推进。

  (四)强化监督,确保建设质量

  整个项目的实施,建设质量是关键。在项目建设中,一是完善项目建设监督制度。建立健全乡、村两级监管体系。村级负责将项目进行公示;在项目实施过程中,乡人民政府组建工作队进行全程跟踪,以确保项目质量,项目竣工后,由乡人民政府组织项目验收。二是建立安全生产制度。每年在项目建设前,乡人民政府与各村委会、各村委会又分别与各项目村小组签定安全生产目标责任书,保障项目安全实施。三是建立竣工管护制度。按照“谁投资、谁受益、谁所有、谁养护”的原则,将农村公路结转村集体固定资产,并明确管护责任,确立养护责任主体,逐步建立农村公路建设的管护网络。

  三、取得的成效

  通过农村公路建设工作,,进一步调动了农民建设公益事业的积极性,解决了农民群众最关注、最期盼、最现实的问题。

  一是加强了基础设施建设,改善了农民生产生活条件。如新三公路至洞头公路,以前为无路面公路,“雨天一身泥、晴天满身灰”,“晴通雨阻”的现象很突出,通过农村自建水泥路项目,建成2公里的水泥路面,目前,该片区3组70余户农户300余人不再为“晴通雨阻”现象犯愁。通过农村自建道路项目,我乡65个村小组农村道路得到有效改善。

  二是调动了基层干部和群众的民主议事积极性,推进了农村基层民主政治建设。如小江东上寨村民小组共45户189人,村里以前公益事业建设很少,即便有公益事业建设,群众的参与积极性也不高,2021年实施农村自建水泥路项目后,群众参与建设的热情空前高涨,建成了0.8公里的农村自建水泥路。

  三是进一步推动了农业产业发展,激发了村民发展经济建设的积极性。通过农村自建道路项目,基础设施得到有效改善的同时,群众在发展经济也更有劲了,特别在产业结构调整方面得到有效改善,目前,我乡共发展了蜜香梨2500亩、香蕉400亩、柚子350、核桃8478亩、木薯600亩。

  三、存在的困难和问题

  虽然我乡的农村道路建设取得了一定的成绩,但也还存在一些困难和问题:

  一是劳动力缺乏。由于外出务工人员较多,在家的多为老、幼、妇、弱,严重缺乏劳动力,致使施工进度较为缓慢,部分村小组只能把工程对外承包,但所产生的费用较大。

  二是物资、资金缺口大。上级补助及帮扶资金有限,相当大一部分靠群众筹集,部分群众无法筹集资金,影响工程进度。

  三是部分群众爱路护路的意识谈薄,建设完成的道路,由于失去管养很快遭到损害,致使公路的使用寿命大为降低。

  四是建设技术水平较低。乡交通运输管理所缺乏专业的建设技术队伍及高效率的建设设施,而乡村公路建设人员全部是当地农民,缺乏应有的建设知识。

  四、下步打算

  针对存在的问题,下步工作中我们将认真加以研究解决:

  一是全力以赴,进一步加大对农村公路建设工作的领导和管理力度,逐步提高全乡农村公路的通畅率。

  二是抓好宣传发动,提高群众建路、养路意识。

  三是通过多渠道筹资,多元化投入,加大资金筹集力度,切实解决乡村公路建

  设中养护中的资金难题。

  四是抓安全、质量、进度不放松,确保全乡农村自建路面硬化工程建设稳步推进。

  五、建议

  一是加大资金的投入力度,增加项目资金,确保边远特困山区的群众有能力搞好公路建设,有效解决资金投入不足与公路建设形成的矛盾。

  二是进一步加大对公路建设管理的培训力度,确保公路建设管理运作规范。

  篇二:2008年度农村公路建设工作总结

  2008年度百度市农村公路建设工作总结

  2008年,是我市推进农业特色产业发展和农民增收工作,努力推进“十一五”发展目标的关键一年。全市农村公路建设在市委、市政府的领导和省交通厅、省公路局的关心指导下,紧紧围绕公路建设和养护生产为新农村建设服务为中心,进一步开展好以“质量年”和“百日会战”等为主题的全省农村公路建设实践竞赛活动,努力为实现我市农村公路建设事业再上新台阶、落实科学发展取得新进展、推动新农村建设工作有新突破方面取得了明显成效。现总结如下:

  一、完成年度农建目标任务情况

  全年我市农村公路在建项目共有789个,分布在全市125个乡镇、覆盖809个行政村。截止2008年12月底,全市农村公路建设完成投资59827万元,占年度目标3.1亿元的193%;全年我农村公路建成通乡公路149公里,占市政府下达目标100公里的149%;建成通村公路800公里,占市政府下达目标500公里的160%;农村客运站建成15座,占市政府下达目标12座的125%;公路渡改桥完成250延米,占市政府下达目标180延米的138%;完成安保工程25公里,占市政府下达目标20公里的125%;危(病)桥整治完成3座占全年目标任务2座的150%,共计95延米,占全年目标任务40延米的237%。农村公路建设进度明显加快,农

  村公路建设质量全面提升,初步实现农村公路由速度规模型向质量效益型转变,为更好地服务于新农村建设打下了基础。

  二、主要工作开展情况

  (一)领导重视、相关单位通力协作,确保全市农村公路建设年度目标任务的保质保量完成。

  去年,市级及各区县多次组织并召开农村公路建设工作现场会和工作协调会,就农村公路建设进程中涉及到有关进度、资金、质量、造价、安全、环保等问题及时搞好工作部署和工作调整、检查。全年召开全市性农村公路建设促进会、现场会两次,市委、市政府、市交通局、市级有关部门领导参加会议并作了重要讲话,县(区)分管领导、各县(区)交通局等单位领导到会并作了经验交流发言,通过交流发言和对我市各县(区)农村公路建设情况进行现场调研督导、实地查看、走访座谈、查阅资料、交换意见,为全市各县区明确任务,认清形势,借鉴经验,增添措施起到了良好的效果。

  (二)强化督查督办、认真抓好落实,做好农村公路建设以服务基层为导向的各项管理工作。

  过去的一年,我市在农村公路建设管理工作中积极找原因,想办法,出措施,抓落实。一是市、县两级交通部门不断充实督导工作力量。实行片区负责制,保证任务到岗、责任到人;二是加大巡查力度。针对去年县区发展不平衡的情况,着重加大对进度慢、质量意识差的乡镇村的巡查、监督力度;三是明确督导要求,强调巡查效果。市、县督导组在巡查工作中重点抓好在建项

  目施工关键部位、关键工序和主要技术指标的监督检查,检查施工单位质量保证资料,做好督导巡查日志;四是严格考核,逗硬奖惩。根据《百度市农村公路建设考核奖励办法》规定,我市农村公路建设考核分季度考核和年度考核,考核内容涵盖计划项目完成情况、工程质量、资金管理、安全生产、廉政建设等方面。对完成目标计划任务好、工程质量好、资金管理规范的区县加大支持力度,同时给予目标加分奖励;对未完成目标计划任务、工程质量差、资金管理部规范的单位予以处罚,实行加倍扣分,并全市通报。全年由市交通局组织相关部门对各县(区)农村公路所有在建项目和已完工项目进行了全面的内业外业检查,并对督查情况作出了全面总结,对我市农村公路建设项目完成的基本情况、好的做法、存在问题进行了分析,对需要加强的工作提出了新的要求及建议。

  (三)加大政府投入、多元筹措资金,弥补农村公路建设资金严重不足的缺口。

  去年来,我市各县(区)通过项目整合,群众集资,社会捐助,政府补贴等形式,多方筹措资金,为缓解当前我市农建资金缺口,破解筹措资金困难等难题进行了积极有效探索。各县(区)更是结合本地财政实际,按照通村泥结碎石路面和通村水泥路面标准进行了2至7万元不等的财政补助,积极有效地支持了当地农村公路建设。在多元筹资方面,泸县还采取广泛动员,引导社会“捐”资的做法,解决了当地50%的农村公路建设资金缺口。

  (四)灵活宣传方式、放手发动群众,形成我市农村公路建

  设工作群众支持、各界力量热情参与的良好氛围。

  过去的一年,我市通过积极组织,抓好落实,切实在大力彰显和推广我市各县(区)农村公路建设的丰硕成果和宝贵经验以及充分展示我市交通战线广大干部职工推动全市经济社会又好又快发展方面搞好农村公路建设信息宣传报道工作。通过市、县两级联动,市交通局积极组织,县区积极参与,为及时、全面、客观、公正、全方位、多角度撰写我市农村公路建设信息报道,为宣传好我市农村公路建设在机制创新、工作模式创新、因地制宜工作思路及各县区的典型经验及做法,突出抓好先进典型的树立和各区县农村公路建设特色,充分反映各区县的工作亮点等方面,作出了不懈努力。截止12月底,全市累及发送简报23期,百度在线刊稿2篇,《百度省农村公路建设动态》刊稿7篇,《百度交通信息》刊稿4篇,《百度公路信息》12篇,《百度日报》刊稿8篇,《百度晚报》刊稿2篇。同时,在结合质量年活动、“我心中最美乡村公路”评选以及“李冰杯”农田水利基本建设活动开展等农建工作集中宣传、推介活动中,在全市范围内展开了内容丰富、形式多样的农村公路建设宣传月活动,组织各县区200多人次利用场镇赶集之机在全市各乡镇共设臵移动宣传点150余个,现场解答群众问题2万余人次,散发宣传资料15万余份,同时出动宣传车播放农村公路建设质量及农村公路建设相关政策信息80台次,制作墙报展板50块,横幅50条,悬挂宣传气球10余个,张贴宣传标语1000余条,逐步在全市范围内形成了良好的农村公路建设社会氛围,为积极赢得广大农民群众的支

  持,更好地激发农民群众修路、养路、护路的热情,充分调动社会各界的力量,共掀农村公路建设新高潮,发挥了新闻和信息宣传在当前农村公路建设进程中积极的舆论导向作用。

  (五)坚持民主决策、落实公开透明,开创农村公路建设“人优秀、路优良”的可喜工作局面。

  农村公路建设事关群众利益,事关省委、省政府确定的富民惠民措施的落实,为此,我市在推动农村公路建设的过程中,一是严格落实“三张表”的民主决策制度,从立足于“修人民群众愿意修的路”出发,不向群众乱集资、乱摊派,不增加农民不合理负担,通过当地群众主动参与建设、义务和有偿投劳相结合等形式,切实把通村、通乡公路建设转化成为惠及当地群众的惠民路、致富路。二是严格执行项目公示制,使农民群众全过程参与质量和资金监管,并及时公布工程进度、质量和资金使用等情况。将农村公路建设成为人民群众的“放心工程”和“满意工程”,使我市农建项目做到“人优秀、路优良”。

  (六)突出典型、创新工作,起到农村公路建设服务于社会主义新农村的示范带动作用。

  我市农村公路建设工作紧紧围绕当地工作实际,坚持开展好以“质量年”和“百日会战”等为主题的全省农村公路建设实践竞赛活动,扎实抓好我市农建各项工作。各区县多次召开农村公路现场会,确定农村公路示范乡镇、示范村、示范项目,由县委、政府组织相关部门、乡镇干部、村干部将农村公路建设现场会开到示范乡镇和示范项目,组织项目乡镇干部群众参观学习示范点,篇三:2021年农村公路工作总结

  桑植县农村公路管理局2021年

  工作总结

  今年以来,我局根据市局下达的农村公路管养目标任务,在县委、县人民政府的领导下及交通主管部门的大力支持下较好地完成了2021年农村公路养护管理工作任务,现总结如下:一、2021年农村公路管养基本情况。

  (一)、建立长效养护机制,明确责任目标,确保了管养工作优质高效完成。

  为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《桑植县农村公路养护管理办法》,我县的省、县道全部实行养护承包制,严格按照《张家界市农村公路养护管理考核细则》及合同质量要求严格验收,并兑现养护工资。在乡、村道路养护上,我县基本实行多方筹资、群管群养的体制。今年我县建立了乡、村公路养护QQ群,每半年、年底进行一次大检查,由我局技术员验收,并进行乡、村道路养护资金以奖代补工作,取得了很好的效果,获得了市县领导的好评。今年由于雨水较多,致使我县农村公路损毁严重,直接经济损失达400多万元,为确保农村公路的安全畅通,截止10月15日我局共计投入资金210多万元,将水毁严重危急公路安全的87处路基缺口进行了修复,修筑浆砌挡土墙6100余立方米;累计清除坍塌方9200余方,修复涵洞4道,新建涵洞5道。2021年上半年完成大中修情况:一是完成白石乡岩路村2公里水泥路大修,投入资

  金60万元;二是两廖线水泥路换板800余平方米,路面坑槽整修填筑3200余平方米,投入资金20多万元;三是利九线、庙梅线路基沉陷整修2100余平方米,投入资金15万元;四是对5座桥梁加设防撞护栏380米,投入资金15万元。使我县的道路通行状况较上年度有明显提高,并增设了大量的公路安全标志,确保了农村公路的安全畅通。

  (二)、全面完成“文明示范路”和“文明示范乡镇”的创建任务。

  截止2021年,我县已创建了一批文明示范路共计159.567公里,其中省县道:36.931公里,乡村公路122.636公里,已全部验收合格。特别是涌现出一批村道管理养护先进典型:如官地坪镇大茂村,由村书记、主任与当地政府签订《养护责任状》,定5人养护(其中五保户2人),专职从事养护作业,使村级公路养护形成长效机制;铜矿村,由村里的每个党员养护一公里;青佛山村,根据当地

  特点,村道绿化由我局出苗木(桂花树),当地政府做沿线村民工作,农户种植,农户管养,成材后臵换受益,绿化5公里,受到了省交通运输厅的好评。

  (三)、按时按质完成农村公路危桥改造、安保工程目标任务。

  根据2021年下达的农村公路危桥改造计划,我局需完成京情桥等16座危桥改造任务,截止目前为止已完成高尔河桥等12座危桥的改造,共完成投资774万元。学堂堡桥等4座危桥改造正在实施,预计12月底完成任务。2021年下达的农村公路危桥改造计划7座,前

  期准备工作已完成,胡家二桥已完工,张家峪等6座危桥改造正在实施,计划年底完工。上观线安保工程已完成,共投入资金60余万元,确保了人民群众出行安全。

  (四)、加强公路路产路权管理。

  为维护公路路产路权不受侵犯,路政执法人员定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,今年以来,路政处罚立案7起,结案7起,清除公路路障285处,清除非公路标志标牌13块,悬挂宣传横幅82幅,上半年累计发放《公路法》、《路政管理条例》《公路安全保护条例》《湖南省乡村公路条例》宣传材料25000余份。6月份,就《湖南省乡村公路条例》进行了宣传月活动,由县人民政府蔡昌顺副县长在电视上作动员讲话,县交通主管部门制订了实施方案,并与县文化艺术团联系,编排《湖南省乡村公路条例》文艺专场,在陈家河、沙塔坪、芭茅溪、走马坪、官地坪等主要乡镇巡回演出,收到了较好的效果,人民群众爱路护路意识明显增强。

  二、存在的困难及建议。

  今年以来,尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省市的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距。存在的问题主要表现在农村公路管理、养护还较为滞后;养护配套资金严重不足;养护质量不高;乡镇养护管理投入和重视程度不平衡等,直接影响我县农村公路正常使用、行车安全和长远发展。具体表现在:1、养护资金投入不足。我县农村公路养护资金主要来源为省专项转移支付,由于地方配套有限,养护资金存在较大缺口,只能本着

  先急后缓的原则,制定养护计划,致使有些道路需要大、中修因缺少资金而不能实施,迫使道路带病运行,存在安全隐患,建议县人民政府安排一定的配套资金,加大对农村公路管养的投入,实现农村公路“有路必养、养既到位”,确保农村公路的安全畅通,更好的为地方经济发展服务。

  2、安保任务重,资金投入不足。我县的乡、村公路前期建设因公路等级标准低,一些山区公路坡陡弯急,傍沟临涧,缺乏必要的安全防护设施,安全隐患大,给人民群众生命财产安全构成严重威胁。建议县人民政府逐年安排一定的资金实施安保工程,确保农村公路的安全畅通。

  3、农村公路治超工作存在困难。由于农村公路技术等级普遍较低,加之我县交通路网发达,一些超限运输车辆对农村公路损害严重。

  4、养护管理机制不健全。各乡镇虽都设有农村公路养护管理办公室,但还没有完全建立起乡、村公路日常养护管理机制,养护管理人员少,经费奇缺,以至于部分村道存在失养现象。对于大中型养护工程,存在养护机械装备短缺,养护工程以人工操作为主,与规范化养护体制不相适应。建议进一步健全乡镇农村公路养护管理办公室,加大对乡、村道路养护资金的投入,将乡镇农村公路养护管理办公室基本运行经费纳入财政保障。

  三、二○一五年农村公路发展思路及工作措施

  2021年桑植县农村公路工作总体思路是:以科学发展观为指导,按照交通工作要服务于经济发展,要服务于新农村建设、服务于群众

  快捷方便出行和实现标准化、规范化、集约化的总体要求,紧紧围绕县委、县政府的中心工作,突出农村公路管养工作,进一步强化农村公路管养措施,力争用一至二年左右的时间,建立符合我县农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路建设管理养护的标准化和规范化,主要工作目标为:

  1、大中修工程:对大修工程采取“项目负责制、合同管理制、质量追究制”等措施,实行“施工方案科学制定,施工工序精细安排、机械人力统筹管理、物资材料集体采购、安全后勤专人负责”管理方式,不断推进农村公路大修工程、桥梁加固改造工程、农村公路安保工程建设步伐。农村公路大修工程计划投资160万元,实施里程3公里。

  2、日常小修保养:按照《桑植县农村公路养护管理办法》的要求,加强公路的科学养护、预防性养护和精细化养护,实现公路管养“畅、洁、绿、美、安”的标准,完成县道养护优良率的70%以上,加强对乡村道路的业务技术指导及监督检查。省县道日常小修保养计划投资200万元,实施里程200公里。

  3、安保及危桥改造工程:安保争取芙淋线、桑石线立项,厂湾桥等9座争取列入省危桥改造计划。

  4、路政管理:继续加强农村公路的路政管理,尤其要加强对增设平面交叉道口的管理和路域环境的整治,确保路产路权不受侵害,道路畅通安全,加强农村公路的治超工作。严格按照《路政管理规定》

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