当前位置:首页 > 范文大全 > 公文范文 > 2023年度在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话 交通工作年会发言

2023年度在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话 交通工作年会发言

2023-06-05 19:40:33

在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话 在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话同志们:新年好!今下面是小编为大家整理的在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话 ,供大家参考。

在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话

  在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话

  在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话

  在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话

  同志们:新年好!

  今天,召开全县交通系统年终总结暨表彰会议,主要任务是:深入贯彻落实党的十七届五中全会和县委十一届十三次全会精神,总结20xx年工作并表彰先进,同时部署今年在交通系统开展发展提升年活动。

  过去的一年,在县委县政府的正确领导下,全县交通系统干部职工的共同努力下,我们坚持以服务创业、项目推进为主题,扎实开展了创业服务年活动,取得了显著的成效,交通建设事业进一步发展,投资创业服务体系进一步健全,创业服务环境进一步优化。在此,我代表局党委向广大干部职工表示衷心的感谢!向受到表彰的先进单位和先进个人表示热烈的祝贺!

  一、20xx年的工作回顾

  20xx年是承前启后的一年,是“十一五”规划的收官之年。这一年取得的成就是很明显的,是看得见的,摸得着的。

  1、项目建设顺利推进

  (1)德昌高速万年连接线。全长9.12公里,总投资1.57亿元。9月15日开工,分三个标段建设,建设工期为14个月。目前三标段共清淤29万方、完成土方量50万方、回填沙砾7万方、完成70%的桥涵工程;A、B标路基工程量已完成50%,C标路基基本完成。共完成投资5000万元。

  (2)德昌高速养护中心。经过努力争取,由省公路开发总公司投资1.11亿元的高速养护中心,8月底开始试投产,负责景鹰、梨温和即将建成的德昌高速养护任务,年可创税收500万元。(3)农村公路建设。20xx-20xx年,我县新建农村公路667.2公里,提前一年完成了“村村通”工程;20xx年我县农村公路任务是90.5公里(含水毁公路15公里),现在已全部完成。

  (4)农村公路养护维修。截止20xx年11月,全县农村公路382条,共1057.2公里。其中县道5条153.7公里,乡道24条213.977公里;村道353条687.17公里。县道桥梁25座857.7延米,乡道桥梁36座711.76米,村道86座1609.2米。为了全面落实县委、县政府对农村公路管理和养护的要求,20xx年至今,1全县投入大中修工程的资金已达630余万元,对全县县、乡、村公路进行了养护,确保了交通安全畅通,县道好路率达78.6%。针对公路水毁严重的损情况,我们积极争取政策支持。20xx年,我县被定为全省38个重灾县之一,所有水毁公路维修均列入上级计划

  (5)渡改桥工程顺利推进。投资3223万元的中洲大桥完成桩基28根,立柱16根,承台8座,完成投资910万元;投资360万元的建元大桥、投资156万元的洪家桥、投资85万元的彭家桥桥全部完工。

  (6)东环路。老子山至水泥厂立交4.7公里路段,路面工程基本完工可以通车,可以缓解县城交通压力。

  (7)县通乡项目。我县41.2公里县通乡项目(梓埠-206国道15公里、湖云-206国道17.2公里、齐埠-206国道9公里),由于德昌高速建设,损坏严重。准备7月份开工维修。

  2、项目争取更加到位

  (1)珠曹公路列入了旅游公路项目。获省补资金2800万元(20xx年全省旅游公路项目资金预算10000万元)(2)万年港综合码头09年列入省政府督办开工的项目,争取到省补资金3700多万元,今年已到位700万元。并且省交通厅已上报交通部列入20xx年国家投资计划。

  (3)德昌高速万年连接线。高速沿线8县市,只有余干和万年获得上级资金补贴,我们争取省补资金1800万元。

  (4)石镇中洲大桥获省市县专项补贴1300余万元。(5)总投资10亿元的江西莹光化工产业项目落户万年,就是瞄准了我们的港口运输,同时,该项目的落户进一步加快了港口建设步伐;浙江伞业项目的整体搬迁,也得益我县科学的交通发展规划。

  (6)皖赣铁路新上客运双线。万年段23.4公里,设计时速20xx50公里工可报告中基本同意了我县火车站东移的方案,仅此一项,铁路部门就增加投资5000多万元。

  (二)积极营造创业浓厚氛围,为交通运输企业提供优质服务和创业环境

  1、行业监管更加到位

  20xx年,完成全省二类维修企业加入全省维修救援网络的成员企业1家,加入江西快修品牌店认定的1家;新审批驾校1家;共考核客、货运企业14家,考核率100%;共评定客车152辆,(一级车26辆,二级车126辆);普通货车214辆(一级车41辆,二级车173辆);全年总计更新11条班线,32台车;多次督促公交公司车辆更新,8台新车在20xx年元月份可以到位;打击黑车成效明显,全年共检查各种道路车辆(含打击黑车)共658台(纠正违章车辆389台,其中客车38台,货车351台;行政处罚严重违章违法车辆269台,其中非法客车3台,货车266台),有效地遏制了非法经营行为。水上运输查处整改安全隐患26处,投入近万元购了水上执法艇,提高了水上应急能力;路政执法大队,在打击超载、超限,保护了路产、路权、路貌,方面取得了很大成绩,全年共排除大小路障160多起,查处违章超限、污染路面车辆90辆次。

  2、依法行政逐步规范

  为了进一步规范交通执法,提高交通创业的优质法制环境,我局对依法行政工作十分重视。根据对口和工作要求,成立了法制股,负责执法工作考评考核;出台了《关于加强交通法制建设严格执法程序的实施意见》等一系列文件,对行政处罚一般程序和简易程序作了严格的规定,将依法行政例如年终考核重要内容;开展了进园入企活动,对全县车、船运输业户进行了深入走访,12月份,开展了“干部入户全覆盖,巩固成果促和谐”主题实践活动动员大会,掀起了干部进村入户、进园入企新高潮。走访期间,帮助办理各类证件和手续。3个月来,共走访车、船业主312户,帮助办理完善、各类手续46件。通过深入细致的服务,融洽了执法人员和运输业主的关系,促进了和谐、文明规范执法。

  3、安全形势持续平稳

  春运期间,我们多次召开春运工作调度会,督促检查春运安全工作,加强了对车站的管理,从源头上杜绝安全隐患。春运40天全县共投放客运车辆263台,发送22821个班次,完成客运量周转量1535.1623万人/公里,实现了春运期间安全事故零指标;雨季汛期,我们投入了大量的人力、物力,以最快的速度,对全县水毁道路、桥梁进行了及时抢修和加固;对已被冲断的县乡道、桥梁及时修建了交通便道,确保了汛期交通安全;在交通工程建设上,加强了工程施工安全管理,确保进度的情况下,保障了施工安全。4、其他工作有序开展

  一是顺利完成了航运公司、造船厂、石镇码头企业改制工作;二是突出抓好

  了廉政工程,所有交通建设项目都严格按照既定程序和规范动作进行,没有发生一起暗箱操作、领导为谋私利插手和干预招投标的现象;三是加强了干部队伍建设,20xx年共发展党员2名,培养入党积极分子4名;组织了干部职工集中学习了廉政准则和党的十七届五中全会精神,促进了干部工作勤政、工程廉洁和理论水平的提高。

  二、二O一一年工作安排

  20xx年是“十二五”规划的开局之年,是巩固机关效能年和创业服务年活动成果,进一步提高机关办事效能和服务水平,创优发展环境,提升交通发展质量的关键之年,做好今年的工作意义十分重大。

  1、深入开展发展提升年活动

  开展发展提升年活动,是巩固提升机关效能年和创业服务年成效的重要举措。我局自20xx年以来,连续两年开展了机关效能年和创业服务年活动,取得了明显的成效。但是从平时掌握的情况来看,“乱检查、乱收费、乱罚款、乱摊派、乱审批”、“吃、拿、卡、要、报”、等影响机关效能、损害发展环境的问题仍时有发生,机关效能建设任务还非常艰巨。我们开展发展提升年活动,就是要在前两年活动的基础上,着力解决影响机关效能、损害发展环境的突出问题,进一步提升机关办事效能和服务水平,努力创建最优的发展环境。

  2、积极策应鄱阳湖生态经济区规划,进一步完善交通发展规划,做好“十二五”交通发展规划计划勘测和修编工作。要按照县委、县政府的部署,突出围绕加快转变经济发展方式,推进鄱阳湖生态经济区建设,推进交通重大项目建设,推进社会各项事业协调发展

  3、抓好项目建设和资金争取。力争更多的通自然村的公路挤入计划;力争将万年港综合码头列入国家补助计划;争取将上饶至万年的加密高速挤入省里盘子等;进一步抓好万年连接线、万年港综合码头建设,配合做好德昌高速和皖赣铁路改造项目建设。

  4、加强机关作风建设,提升行政效能和交通队伍素质。要深入推进政务公开、信息公开,增强公共政策制定的透明度和公共参与度,保障人民群众的知情权、参与权、表达权和监督权。既要坚持依法依规办事、规范有序操作,又要做到事在人为、创造性工作,不能不作为,不能乱作为,要有大作为。要在巩固扩

  大机关效能年活动和创业服务年活动成果的基础上,加快完善和规范机关效能建设各项制度,努力形成用制度规范行为、按制度办事、靠制度管人的长效机制。要进一步简化办事程序,改进服务方式,提高能办事、快办事、办成事、不出事的能力。要通过发展环境监测、“百千万”内设机构测评活动、明察暗访、受理和办理效能投诉等形式,整治各种影响机关效能、损害发展环境的突出问题。同志们,开展发展提升年活动,对推动交通建设又好又快发展,实现“十二五”规划的良好开局,具有十分重要的意义。各单位和广大干部职工要以强烈的事业心和责任感,真抓实干,开拓创新,努力确保发展提升年活动顺利进行、取得实效,为“弘扬稻作文化,加速工业崛起,建设中国贡米之乡,全面融入鄱阳湖生态经济区”作出新的更大贡献,以优异的成绩迎接中国共产党成立90周年!

  扩展阅读:在20xx年交通运输系统总结表彰大会讲话

  20xx年交通运输系统总结表彰大会讲话

  20xx年1月17日

  同志们:

  今天交通运输系统20xx年度工作总结表彰大会在这里隆重召开,在此,我首先代表县政府向一年来辛勤工作的交通运输系统全体干部职工、向一直关心关注交通工作的老同志代表、向一直参与交通工程建设的建设单位代表表示亲切的问候,向受到表彰的先进单位和个人表示热烈的祝贺!县委工作会议刚刚结束,县交通运输系统在此传达会议精神,分析总结20xx年各项工作,安排部署20xx年工作任务,会议开得很及时,也非常必要,对于立足新起点,再创交通运输事业发展新局面具有十分重要的意义。下面,在**局长讲话的基础上,我再强调几点意见:

  一、总结经验,肯定成绩,增强做好交通工作的信心和决心

  过去的一年是“十二五”的开局之年,全县交通运输战线的广大干部职工认真贯彻落实县委、县政府的一系列决策部署,攻坚克难,锐意进取,交通运输事业继续保持了又好又快的发展势头,一大批事关**长远发展的基础性工程先后完成,为推动全县经济社会的跨越发展提供了强有力的支撑。交通运输局的执行力、落实力在全县是比较突出的。一是重点工程建设进展迅速、成绩突出、亮点频现。全年完成交通项目投资7亿元,建设18项重点工程,各项工程均达到或超过序

  时进度。尤其是**大桥、**港两大工程全面竣工投入使用,在市委工作会议观

  摩中得到了与会领导的充分肯定,受到了广大群众的广泛好评。二是运输市场管理有力、运营规范、安全有序。运输行业管理效果显著,特别是民生交通建设卓有成效,投放100辆新型出租车、开通21辆公交、启用8个乡镇客运站,建成100个公交站亭,保障了全县百万群众安全便捷出行。三是队伍建设措施得力、调整有序、成效显著。分别实施了运管人员,稽查队员,乡镇交管所、维修所负责人竞争上岗;成立了交通工程质量监督站;完成了7个乡镇交通运输综合执法所改革。四是交投公司不断壮大、高效运转、效益良好。**农贸市场盛大开业,县保障性住房“**新都”建设进展顺利,港口、出租、公交运营情况良好。这些成绩的取得来之不易,浸透着心血、凝聚着汗水。对此,县委、县政府是满意的,广大人民群众是认可的,社会影响是非常好的。

  二、正视问题,认清形势,增强推进交通发展的紧迫感和责任感

  在总结成绩的同时,我们还要清醒地认识到,当前交通运输事业发展还面临许多矛盾、困难和挑战。一是交通运输系统肩负的责任大。交通作为经济社会发展的先导,承担着开拓者、先行军的职责,目前全县综合运输体系还不健全、布局还不完善,相较于发达地区还有距离。县委、县政府在****1月13日莅**调研时,提出了启动建设**大桥6月份开工建设,火车站站房及广场等重点交通工程,以此通过发挥交通的引领带动辐射效应,推进全县“提前一年达小康”进程。这些工程投资规模大、建设时间紧、面临矛盾多、任务异常繁重,对交通运输

  系统如何创造性地开展工作提出了许多难题。二是人民群众对交通工作的期望高。交通运输是民生工程,关系到群众的出行。但是目前行业管理水平还不能满足群众日益增长的需求,尤其是客运市场监管水平还不能真正让群众满意,主要反映在客运市场中的“黑车”运营还较为突出,“站外站”现象还依然存在,违规运营行为未完全杜绝,客运服务水平还有待提高,运输市场整治成果还不稳固,等等。三是交通发展面临的矛盾多。如工程建设资金紧缺难题,需要进一步拓宽融资渠道;工程建设与征地拆迁的矛盾日益突出;交通队伍建设方面,还缺少一定数量的专业人才和新鲜血液,干部队伍的综合素质还有待进一步提高等等。所以说,在成绩面前,我们绝不能盲目乐观、沾沾自喜,更应该看到危机和困难。20xx年是我县提前一年达小康的关键时期,也是加快转变经济发展方式、推动经济转型升级的攻坚阶段,县委、县政府对交通运输也提出了新的更高的要求,需要交通系统准确研判,审慎对待,以坚强的毅力、创新的思维、扎实的举措、过硬的作风加以落实。

  三、突出重点,狠抓落实,确保20xx年交通各项任务圆满完成

  刚才,有云局长对20xx年交通工作进行了全面安排布,总体来说,交通运输工作任务繁重而艰巨,需要同志们进一步明确目标、突出重点、扎实工作、整体推进。

  一要精心组织,扎实推进交通重点工程建设。今年我县交通重点项目主要是集中力量加快“521”和“三场”工程建设(即省道245、325、330、267、**公路,闸桥改造、****大桥(**

  西安路大桥)6月要开工建设,**航道及船闸;船舶修造集中区、临港物流中心、火车站站前广场);全面完成四号桥南连接线、通湖公路二标段、宿众线大修,以及农村公路、危桥改造、自行车道、公交车停车场等民生交通工程,总投资约10.2亿元,时间紧、任务重,资金压力大。必修要“统筹考虑、紧张安排、有序推进”一是统筹安排工程建设进度。在昨天召开的县委工作会议上,全县20xx年经济社会发展50项重点工程已经以文件形式下发,县委**要求“各项工程目标确定就不得更改进度”。交通运输系统要统筹安排,超前谋划,根据工程的完成时限,按照“倒逼工作法”的要求,精心编制进度计划,合理安排建设时序,每项工程什么时候开工,什么时候竣工,都要制定详细的施工一览表,确保各项工程按期开工、按期推进、按期竣工。春节一过,各项工程都将全面启动建设,要切实加强与国土、规划、财政等部门的协调沟通,扎实做好各项前期准备,确保按时开工。二是全力破解工程建设资金短缺难题。**一再强调,部门的工作主要以三块为主,一是招商引资,二是向上争取,三是正常业务。交通运输系统务必要深刻理解,树立开拓创新意识,积极拓宽配套资金的筹措渠道,走多元化筹资之路。要加大向上争取力度。在科学规划的基础上,继续加大跑省、跑市力度,积极争项目、跑资金。尤其是对列入投资计划的重大建设项目,要主动加强沟通协调,最大限度地争取上级的理解和支持,提高资金到位率,年内确保到位2.09亿元。要搭建投融资平台。充分运用交投公司这一融资平台,通过采取资产换、抵押、和土地运作等手段进行融资。要开展交通项

  目招商引资。在用好用足中央和省市的投资补助政策的同时,加大招商引资力度,吸引外来资金参与我县的交通工程建设,缓解交通建设资金压力。三要大力加强工程质量管理。质量是第一位的,是前提、生命。要牢固树立“质量第一”的理念,尊重工程建设的客观规律,在工程建设和各个环节始终要把工程质量放在首位,交通工程质监站和各工程一线技术员要加大监督检查力度,确保工程质量,建设交通精品工程。

  二要优化结构,不断提高交通事业发展水平。道路运输业是综合运输体系的重要组成部分,是交通发展的重要支撑和保障。一是加快物流业发展步伐。去年县政府出台了《**县加快现代物流业发展实施意见》,规划建设“三园一中心”物流项目。要围绕**港、**船舶修造集中区等重点工程开展招商,促进物流业发展。特别是临港物流中心建设工作,要迅速与开发区、规划局沟通,划定用地红线,禁止项目入驻。二是推进城乡客运一体化进程。进一步加快乡镇客运站建设,推进镇村公交开通,加快公交车、出租车更新改造,20xx年前全县16个乡镇全部投放镇村公交;**出租车公司要加快更新改造步伐;积极发展旅游公交,优化完善城乡客运网络结构,基本形成城市公交、县乡客运、镇村公交以及其他客运服务有机衔接、协调融合的城乡客运服务体系,打造民生交通。这是县委、县政府实施民生幸福提升提速提效行动计划的重要内容,一定要抓实抓好。三是规范客货运输秩序。要重点加强GPS监控中心运营管理,监控中心总体较好,但是设备的运行要发挥最佳功效要做到:1.完善设备,争取实现实时监控;2.做好人员培训,要求熟练;

  3.要和车辆秩序整顿相结合。加大客运市场、货运市场、驾培市场、维修市场管理力度,严厉打击“黑车”。特别要针对我县客运市场存在的长途车不进站经营,公交车乱涨价、不按班次发车,出租车脏乱差、不使用计价器、三轮车乱停乱放等违规行为,进行重点查处,营造优良交通运输环境。四要做大做强交投公司。要建立“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业管理制度,提高企业规范化管理水平。

  三要从严管理,全面落实交通安全责任。近几年,我县交通行业的安全生产形势相对是好的,没有发生重、特大交通责任事故。但交通行业安全生产有其固有的复杂性,我们必须保持高度警惕,认清形势,采取“安全第一、预防为主、综合治理”方针,进一步落实安全生产责任制,确保交通安全。运输生产方面,在加大道路运输安全日常管理的同时,突出做好客运、危险品运输安全;运输企业方面责任重大,不能有任何麻痹;交通运输部决定对卧铺客车实行特别监管措施,推行凌晨2时至5时临时停车休息,驾驶员行车4小时要休息15分钟,行车超过400公里要休息,单程超400公里配备2名驾驶员,这些必修要做到。公路管养方面,去年开始全省农村公路由建设转向管养,要结合“平原林海,美好乡村”建设,做好公路养护巡查,要做好路标路牌设,修复路肩塌陷等问题;加大超限运输查处力度,保证公路安全通畅;水运安全管理方面,要深入开展渡口渡船专项整治活动,消除安全隐患,保障航道通行安全。现在正是春运高峰期,安全工作不能有半点疏忽大意。各单位尤其是运管所、稽查大队要按照今年春运工作会议的要

  求,精心组织、安排,确保组织到位、协调到位、落实到位;要与车站、运输企业加强站场治安管理,搞好车辆技术检测,严防带病车辆投入运行;要加强调度管理,保证驾驶员的合理休息;同时要做好春运期间票价管理,确保不出现违规涨价现象。

  四要强化组织领导,着力打造高素质的交通队伍。全面完成20xx年交通工作任务,必须要有一支政治强、业务精、作风好的干部职工队伍作保证。对于队伍建设一定要加强,要思想统一、步伐一致,不能有杂音,不能与经营者有经济利益;处罚时的自由裁量权要注意运用;整个交通运输系统要加强对中层干部的教育培训,一些单位中层干部据我接触了解,素质不高;一些单位还跟不上全系统步伐;要对一些职工加强教育,反映问题要通过正常的渠道,如果确实存在的问题请到纪委实名举报,在网络上乱发,破坏的是交通系统的整体形象。一方面要在执法队伍执法效力上下功夫。运管所已升级为副科级单位,设立了7个乡镇交管所,稽查大队独立运作;目前的监管制度已经比较健全,执法的装备也有了较大改善,下一步在执法规范、形象、效果方面要有更高的要求,要改变人浮于事、敷衍应付、流于形式的现象,充分发挥监管职能,提高执行力,坚决做到令行禁止;要在行政处罚标准上严管重罚,要接受群众监督,保证“权力在阳光下运行”。另一方面要在真抓实干上求突破。昨天的县委工作会议上**提出全县上下要“发扬杨树精神,弘扬落实文化”。杨树精神核心是“朴实、向上、奉

  献“,落实文化的关键是政令畅通。在此要求交通系统广大干部职工一定要团结协作、积极进取。

  同志们,20xx年的交通运输工作任务十分艰巨,责任十分重大。希望广大干部职工进一步统一思想,实干快干科学干,努力开创全县交通运输事业发展新局面,为建设殷实**、美丽**、和谐**作出应有贡献。

  新春佳节即将来临,借此机会,给大家拜个早年,祝大家新年愉快、阖家幸福、万事如意!谢谢!

推荐访问:交通工作年会发言 在全县交通系统年终总结及表彰会上的讲话 会上 全县 表彰

声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。备案号:豫ICP备16002908号-1

Copyright©2024小目文档网 版权所有